Gli autisti delle consegne Amazon a Denver seguono una formazione unica
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Gli autisti delle consegne Amazon a Denver seguono una formazione unica

Oct 30, 2023

Prima che un corriere Amazon lasci un pacco alla porta di casa di qualcuno nella metropolitana di Denver, probabilmente ha seguito un corso di tre giorni sviluppato localmente, che potrebbe eventualmente servire come modello di formazione per corrieri in tutto il paese.

La Last Mile Delivery Academy si trova nella contea di Adams, in Colorado, senza personalità giuridica, in un ex centro di distribuzione. Dispone di aule, simulatori di realtà virtuale e un corso di guida al coperto, completo di facciate di portici e corsie di parcheggio.

Tutto è progettato per aiutare gli autisti a consegnare i pacchi in modo più efficiente e sicuro.

"Abbiamo formato 6.200 conducenti dall'apertura nel marzo 2022 e prevediamo di formarne altri 2.000 nelle prossime settimane", ha affermato giovedì Terry Bailey, un responsabile del programma, durante un tour dell'accademia.

Vantaggi per la sicurezza:Gli autisti trascorrono il primo giorno presso l'accademia nelle aule e lavorando attraverso simulazioni di realtà virtuale di scenari che potrebbero presentarsi, tra cui la riduzione degli scontri con i clienti, la gestione di cani ostili e l'attraversamento di marciapiedi ghiacciati.

Il secondo giorno prevede la guida di furgoni su una pista coperta, completa di portici, con un allenatore seduto nelle vicinanze. Il terzo giorno prevede di uscire per strada con un formatore.

"Tra gli autisti delle consegne nell'area di Denver che hanno completato il corso Last Mile Delivery Academy, si è registrato un miglioramento medio del 10% nelle tariffe di guida sicura e senza distrazioni, negli incidenti stradali e nelle percentuali di incidenti con cani solo nei primi 16 giorni rispetto allo stesso trimestre precedente anno”, ha detto Nissa LaPoint, portavoce di Amazon.

Ma la riduzione maggiore si è verificata negli incidenti dovuti a scivolamenti e cadute, che sono diminuiti del 50% per i conducenti che hanno completato il percorso, ha affermato LaPoint.

Il simulatore di allenamento per scivolate, inciampi e cadute ha un pavimento liscio che imita il ghiaccio quando viene spruzzato con una miscela di acqua e sapone. I conducenti attaccano un'imbracatura e camminano su un percorso asciutto e poi scivoloso. Sono addestrati a fare piccoli passi e a guardare avanti con la schiena dritta come in una banda musicale invece di chinarsi per guardare la superficie liscia.

Una volta che i tirocinanti sono in grado di padroneggiare il percorso a mani vuote, viene loro consegnato un pacchetto. A volte gli allenatori creano distrazioni e possono essere aggiunti un marciapiede e altri ostacoli.

Suggerimenti per il corrimano: Un altro comportamento dato per scontato riguarda l’entrare e uscire dai furgoni per le consegne, cosa che può avvenire fino a 100 volte al giorno. Un simulatore di uscita mostra l'impatto quando un conducente scende rapidamente da un camion senza afferrarsi al corrimano.

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Un'uscita che potrebbe generare 400 libbre di pressione sulle gambe può essere ridotta a 250 libbre afferrando un corrimano e creando un terzo punto di contatto, ha affermato Albert DiPasquale, responsabile del programma della scuola. Il fatto che i conducenti vedano la forza misurata su una scala aiuta a capire il punto e aiuta a cambiare i comportamenti.

Nel corso di guida, gli apprendisti imparano a parcheggiare in parallelo, a fare una svolta in tre punti, a fare una svolta a serpentina e a seguire la corretta sequenza di parcheggio. Gli addestratori sono riusciti a trovare un cane meccanico per inseguire i tirocinanti. Il giorno successivo vengono portati fuori per una prova nel mondo reale.

L'accademia può gestire fino a sei gruppi di 15 autisti ciascuno e sta estendendo i suoi giorni di attività in vista di un aumento delle assunzioni da parte dei partner dei servizi di consegna di Amazon per le festività natalizie.

"Sono stato davvero felice di vedere la formazione centralizzata", ha affermato William Boyd, proprietario di Alpha Zulu Logistics, che consegna ad Aurora e Broomfield, in Colorado.

"Tecnica coinvolta": Prima del lancio dell'accademia lo scorso anno, la formazione degli autisti avveniva principalmente presso i centri di distribuzione Amazon. Era fortemente incentrato sull'istruzione online senza molta formazione pratica o formazione su scenari, ha affermato Boyd.