José Luis Contreras dell'UH

successo del cliente

Una startup di Houston si è appena assicurata un contratto prolungato con un importante cliente.

Nauticus Robotics, con sede a Webster, produttore di robot oceanici autonomi, ha aumentato il suo attuale contratto con Leidos, con sede a Reston, Virginia, in un'estensione di 2,1 milioni di dollari. Ciò porta l'impegno finanziario totale di Leidos da 14,5 milioni di dollari a 16,6 milioni di dollari.

In collaborazione con Leidos, Nauticus sta sviluppando droni sottomarini di prossima generazione per clienti aziendali e militari. Questi veicoli sottomarini senza equipaggio sono progettati per svolgere compiti pericolosi o impossibili da svolgere per i subacquei umani, come la mappatura del fondale oceanico, lo studio delle creature marine e il monitoraggio dell’inquinamento dell’acqua.

"Questo lavoro molto importante combina le grandi qualità di ciascuna azienda per implementare una capacità sottomarina davvero nuova", afferma Nicolaus Radford, fondatore e CEO di Nauticus.

Basati sul prodotto Aquanaut di Nauticus, questi robot saranno dotati del software toolKITT dell'azienda, che fornisce funzionalità di intelligenza artificiale ai veicoli sottomarini.

"Questo lavoro è il fulcro dell'eccellente collaborazione di Nauticus con Leidos", afferma Radford, "e non vedo l'ora di continuare il nostro reciproco progresso volto a far avanzare lo stato dell'arte dei veicoli sottomarini".

Fondata nel 2014 come Houston Mechatronics, Nauticus ha adottato il suo marchio attuale nel 2021. L'anno scorso, Nauticus è diventata una società quotata in borsa attraverso una fusione con una società di "assegni in bianco" chiamata CleanTech Acquisition Corp.

Durante i primi sei mesi del 2023, Nauticus ha generato ricavi per quasi 4 milioni di dollari, in calo rispetto a poco più di 5,2 milioni di dollari nello stesso periodo dell’anno scorso. La sua perdita operativa per la prima metà del 2023 è stata di quasi 12,7 milioni di dollari, rispetto a poco più di 5,2 milioni di dollari nello stesso periodo del 2022.

Nauticus attribuisce parte del calo delle entrate ai ritardi nell'autorizzazione dei contratti con le agenzie governative.

La società ha recentemente stipulato una linea di debito da 15 milioni di dollari per rafforzare le sue operazioni.

“Non sono mai stato più ottimista riguardo al futuro di Nauticus. Impieghiamo alcune delle migliori menti del settore e siamo posizionati con il prodotto giusto al momento giusto per sconvolgere un mercato da 30 miliardi di dollari”, ha affermato Radford all’inizio di questo mese. “La domanda da parte dei potenziali clienti è elevata, ma la costruzione della nostra flotta richiede un investimento ad alta intensità di capitale”.

Altre buone notizie per Nauticus: ha recentemente firmato contratti con i giganti dell'energia Shell e Petrobras. I termini finanziari non sono stati resi noti.

Il contratto con la Shell riguarda un progetto nel giacimento di petrolio e gas Princess, nel Golfo del Messico, che secondo Nauticus potrebbe portare a milioni di dollari in contratti aggiuntivi nei prossimi anni. La Shell gestisce il giacimento offshore, che si trova a circa 40 miglia a sud-est di New Orleans, e ne possiede una quota di quasi il 50%.

I comproprietari del progetto Princess sono ConocoPhillips con sede a Houston, ExxonMobil con sede a Spring e BP con sede a Londra, la cui sede nordamericana è a Houston. A luglio, il servizio di notizie Reuters ha riferito che ConocoPhillips stava pianificando la vendita della sua partecipazione nel campo Princess.

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Questo articolo è stato originariamente pubblicato su EnergyCapital.